Najnowsza wersja modelu Fuel EX8 to kwintesencja trailowej natury. Zacznijmy od amortyzacji. Fox Rhytm 36 150 mm i tłumik Fok Performance Float ze skokiem 140 mm. To wartości, które pozwalają pojawić się na ściekach o niemal każdym stopniu trudności. Przy czym wciąż możemy czuć się jak na zwinnym rowerze typu XC. A wszystko dzięki geometrii, która gwarantuje wyczynową pozycję i kontrolę nad rowerem zarówno podczas jazdy w górę jak i w dół. 

Nowa rama posiada progresywną geomterię. Co to znaczy? Jest nastawiona na jazdę singletrack jak jeszcze nigdy wcześniej. Możliwość zmiany misek w rurze sterowej i system MinoLink dają możliwość konfiguracji roweru aż w 6 stopniach. Nad sprawnością hamowania czuwa system Active Braking Pivot.

Za sprawne działanie napędu odpowiada napęd Shimano XT 1 x 12, który sprawdzi się w każdych warunkach. Pewne prowadzenie, to bezdętkowe koła i szerokie opony Bontrager Team Issue XR5 29×2.5″. Opuszczana sztyca, szeroka kierownica i krótki mostek sprawiają, źe szybko możemy manewrować rowerem sprawnie pokonując nawet bardzo strome odcinki. 

Rower dostępny jest w kilku konfiguracjach sprzętowych i cenowych. Na wszystkie pytania bardzo chętnie odpowiemy osobiście. Zapraszamy do Interower, jazdę testową i sprawdzenia kolekcji 2025.